Czym jest paliwo E10?
E10 jest to rodzaj paliwa, które w swoim składzie ma 10% etanolu (C2H5OH) i 90% benzyny. Etanol jest biopaliwem pochodzenia roślinnego, zazwyczaj produkowanym z kukurydzy, zbóż, cukru trzcinowego lub innych roślin zawierających cukier. Wprowadzenie paliwa E10 ma na celu zwiększenie udziału biokomponentów w paliwach, co przyczynia się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i zmniejszenia zależności od tradycyjnych paliw.
Korzyści dla środowiska;
- Redukcja emisji szkodliwego dwutlenku węgla: Etanol jest uważany za bardziej ekologiczny niż tradycyjna benzyna, ponieważ jego spalanie powoduje mniejszą emisje dwutlenku węgla (CO2) do atmosfery. Paliwo E10 pozwala zredukować ślad węglowy pojazdów spalinowych i pomaga w walce ze zmianami klimatycznymi.
- Zrównoważony rozwój: Produkowanie etanolu z roślin może przyczynić się do zrównoważonego rolnictwa, tworząc dodatkowe źródło dochodu dla rolników.
- Mniejsza zależność od paliw kopalnych: Wprowadzenie E10 stanowi krok w kierunku ograniczenia zależności od paliw kopalnych, co ma strategiczne znaczenie dla wielu krajów.
Wprowadzenie E10: Co Warto Wiedzieć Dla Użytkowników Samochodów
Nowe paliwo E10, zawierające w swoim składzie 10% etanolu, z pewnością przynosi korzyści środowiskowe, ale dla użytkowników samochodów istnieją pewne kwestie, na które warto zwrócić uwagę. W związku z tym, przed przejściem na paliw E10, warto zrozumieć, w jakich pojazdach można bezpiecznie używać tego paliwa, a w jakich może to powodować problemy.
Które pojazdy są kompatybilne z E10?
Większość nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi jest przystosowana do korzystania z paliwa E10. Oto ogólne wytyczne dotyczące pojazdów, które mogą używać paliwa E10:
- Samochody osobowe benzynowe: W większości przypadków nowoczesne samochody osobowe z silnikami benzynowymi, które zostały wyprodukowane po roku 2000, są kompatybilne z paliwem E10.
- Hybrydy benzynowe: Samochody hybrydowe z silnikami benzynowymi również są zazwyczaj kompatybilne z paliwem E10. Technologia hybrydowa często obejmuje systemy, które mogą dostosować się do różnych rodzajów paliw.
- Niektóre pojazdy hybrydowe typu plug-in: W przypadku niektórych pojazdów hybrydowych typu plug-in, które posiadają silniki benzynowe, zalecane jest stosowanie paliwa E10.
- Nowoczesne pojazdy sportowe: Wiele nowoczesnych samochodów sportowych i luksusowych z silnikami benzynowymi jest zaprojektowanych z myślą o stosowaniu paliw zawierających etanol.
Czy paliwo E10 można stosować w starszych autach?
- Starsze pojazdy, zwłaszcza te wyprodukowane przed rokiem 2000, mogą być mniej elastyczne, jeśli chodzi o używanie paliw zawierających etanol. W niektórych przypadkach mogą wystąpić problemy z wydajnością silnika, w takich sytuacjach warto skonsultować się z mechanikiem.
- Rząd uruchomił specjalną stronę (https://e10.klimat.gov.pl/), jednak na chwilę obecną nie pokrywa ona wszystkich modeli aut, zalecamy więc sprawdzić instrukcję obsługi swojego pojazdu lub skonsultować się z producentem w celu uzyskania precyzyjnych informacji dotyczących kompatybilności z paliwem E10
Skorzystaj z wyjątkowej oferty Samurai’a i odbierz w Black Friday rabat na usługę (30%) i części (10%). Ilość miejsc ograniczona 😉
*Oferta dotyczy napraw bieżących (filtry, hamulce, itp).
Dbając o Państwa bezpieczeństwo i możliwość pozostania w domu w połąceniu z komfortem poruszania się sprawnym samochodem, zachęcamy do skorzystania z bezpłatnej usługi Door to Door. Odbierzemy od Ciebie samochód z dowolnego miejsca i odstawimy po naprawie. Nasi pracownicy wykonują swoją pracę w rękawiczkach i maseczkach ochronnych.
Polecamy również ozonowanie pojazdu po wizycie.
*bezpłatna usługa Door to Door dotyczy dzielnic Białołęka, Bielany, Żoliborz, Targówek, Praga Północ i trwa do końca maja 2020 r. Dla pozostałych dzielnic koszt wynosi 49-99 zł (zależny od odległości).
Zdrowie i bezpieczeństwo naszych klientów oraz pracowników jest dla nas kluczowe. Dlatego na bieżąco śledzimy zalecenia służb sanitarnych i wprowadziliśmy w naszym serwisie poniższe zasady:
- przestrzegamy zasad higieny, używamy rękawiczek jednorazowych, zamontowaliśmy osłony oddzielające strefę klienta i doradcy serwisowego
- zostały zainstalowane podajniki z żelem antybakteryjnym oraz dezynfekujemy klamki, poręcze i uchwyty
- nie podajemy ręki na powitanie i pożegnanie. Wystarczy serdeczny uśmiech z zachowaniem bezpiecznej (1- 1,5m) odległości
- zalecamy również i zachęcamy do ozonowania/ dezynfekcja pojazdu w specjalnej cenie 49 zł (lub 79 zł – 2 razy – przed i po wizycie)
Częsta usterka w Mazda CX-5 2,2 (silnik Diesel’a) to urywający się trzpień w turbosprężarce, którego należy szukać… na przykład w chłodnicy powietrza 🙂 Tak było w przypadku naszego ostatniego klienta. Jednym z głównych objawów są braki mocy oraz zapalająca się kontrolka silnika. Powyższa jednostka ma bardzo dobrą dynamikę, ponieważ są tutaj na dobrą sprawę dwie sprężarki, ale niestety naprawa wiąże się z większymi kosztami, niż jest to w przypadku silników doładowaniem pojedynczym.
REGULAMIN PROGRAMU LOJALNOŚCIOWEGO SERWIS – JAPOŃSKICH
- Organizatorem Programu jest Serwis SJ Ł. Konewecki, D. Łukasiewicz s.c. z siedzibą w Warszawie 03-107, ul. Stasinek 2, zwany dalej Serwis – Japońskich.
- Program prowadzony jest na terenie Rzeczypospolitej Polskiej i obowiązuje od 23 kwietnia 2018 r.
- Uczestnikiem Programu może zostać klient indywidualny, osoba fizyczna prowadząca działalność gospodarczą lub firma, z wyłączeniem osób i firm, które mają podpisane indywidualne umowy serwisowe lub inne umowy rabatowe z firmą Serwis – Japońskich.
- Warunkiem korzystania z Programu jest okresowe wykonywanie (według zaleceń producenta) wymiany oleju, filtra oleju, filtra powietrza i filtra kabinowego/ klimatyzacji w Serwis – Japońskich zwanymi dalej „przegląd okresowy”.
- Przystąpienie do programu jest dobrowolne.
- Uczestnik Programu otrzymuje zniżkę na usługi serwisowe zgodnie z informacją podaną w pkt. 8.
- Rabaty na usługi serwisowe przyznawane są przy corocznym „przeglądzie okresowym”.
- W ramach niniejszego programu lojalnościowego przyznajemy rabaty według poniższej tabeli:
Części Usługi Samochód zastępczy 1 rok 5 5 10 2 rok 10 8 15 3 rok 12 10 20 Kolejne 15 12 25
- Uzyskiwanie wyższego rabatu odbywa się automatycznie po kolejnym wykonaniu „przeglądu okresowego” w następujących po sobie latach.
- Do Programu nie wliczają się naprawy powypadkowe pojazdów.
- Wszelkie ewentualne opłaty skarbowe i podatki związane z zamianą punktów na nagrody obciążać będą Uczestnika Programu.
- Wszelkie zastrzeżenia co do przyznanych w Programie rabatów, Uczestnik Programu jest zobowiązany zgłosić w ciągu 14 dni od dnia wystawienia rachunku za naprawę.
- Na prośbę Uczestnika Programu Serwis – Japońskich udziela wszelkich informacji dotyczących funkcjonowania Programu. Uczestnik Programu może zgłosić pytania lub zastrzeżenia związane z Programem za pośrednictwem e-maila: kontakt@serwis-japonskich.pl
- Serwis – Japońskich zastrzega sobie prawo do zmiany treści Regulaminu. Program obowiązuje przez czas nieokreślony. Serwis – Japońskich zastrzega sobie prawo zakończenia Programu w dowolnym momencie.
- Osoby biorące udział w Programie wyrażają zgodę na umieszczanie swoich danych osobowych w bazie danych. Przysługuje im prawo wglądu do swoich danych i ich poprawiania. Podanie danych osobowych jest dobrowolne.
Nieszczelność uszczelki głowicy to poważna usterka silnika. Częstym objawem tego problemu jest obecność dwutlenku węgla (CO2) w płynie chłodniczym, co przekłada się na jego ubytek zazwyczaj przez korek zbiorniczka lub chłodnicy. Efekt taki można zaobserwować na poniższym filmie. W tym przypadku jest to Hyundai Santa Fe 2,2.
Sprawdź stan swojego pojazdu zanim będzie naprawdę zimno! Skontrolujemy dla Ciebie najważniejsze punkty samochodu za 19,90 zł, a dodatkowo otrzymasz zimowy płyn do spryskiwaczy.
W zakresie sprawdzenie jest między innymi:
- akumulator
- ładowanie alternatora
- stan przewodów zapłonowych
- ciśnienie w ogumieniu
- płyn chłodniczy
- wycieraczki
- zawieszenie
- hamulce
Czekamy na Ciebie w serwisie!