Tak, to prawda, nasz serwis pojawił się w 347 odcinku Zakupu Kontrolowanego i jako „specjaliści” od samochodów japońskich rozmawialiśmy o bardzo nietypowym pojeździe, czyli Daihatsu Materia.
Niestety odcinek 347 został już wyemitowany, ale zapraszamy do śledzenia kanału i obejrzenia powtórki.
Zapraszamy Państwa do udziału w Programie Lojalnościowym SERWIS – JAPOŃSKICH. Głównym założeniem Programu jest dostarczanie naszym Klientom wymiernych korzyści, związanych z korzystaniem z usług naszej firmy. Program został oparty o system rabatowy, dzięki któremu uzyskają Państwo atrakcyjne zniżki na zakup towarów i usług.
Korzyści dla Państwa:
- rabaty na usługi serwisowe*, części, akcesoria i wynajem samochodów
Tabela rabatowa:
| Części | Usługi | Samochód zastępczy | |
| 1 rok | 5% | 5% | 10% |
| 2 rok | 10% | 8% | 15% |
| 3 rok | 12% | 10% | 20% |
| Kolejne | 15% | 12% | 25% |
*poza technicznymi przeglądami rejestracyjnymi i usługami blacharsko-lakierniczymi; programy rabatowe nie łączą się (np. indywidualne umowy serwisowe).
Jak zapisać się do Programu Lojalnościowego?
Zapoznaj się z regulaminem i korzystaj!
Na wszelkie pytania w sprawie Programu odpowiemy pod numerem 500 650 105 lub kontakt@serwis-japonskich.pl
Świecąca kontrolka DPF w Mazda 6 zazwyczaj oznacza „zapchany”, zanieczyszczony filtr, którego użytkownik nie będzie w stanie „zregenerować” we własnym zakresie. Często wystarczy wypalanie w trybie serwisowym za pomocą komputera diagnostycznego, ale bywają również przypadki, w których filtr nie nadaje się do dalszego użytkowania i trzeba go wymienić. Standardowo już przedstawiamy zdjęcia z usterki – uszkodzenie mechaniczne filtra.
Uwaga! Mrugająca/ migająca kontrolka DPF w Mazda 6 oznacza konieczność wymiany oleju/ przeglądu, a nie problem z samym filtrem.
Wycierające się wałki rozrządu w silniku Diesel’a 1,6 o oznaczeniu Y601 to popularny temat wielu forów internetowych. Powodem może być zabrudzony olej (rzadko wymieniany) lub zbytnio rozrzedzony. To kolejna usterka, która potwierdza, że jakość oleju i częste wymiany to bardzo ważna sprawa. W naszym przypadku Mazda 3 wymagała wymiany pokrywy z wałkami, łańcucha synchronizującego wałki i kilku uszczelniaczy. Naprawa w takim zakresie wymaga demontażu rozrządu i górnej części głowicy, na której są mocowane wałki. Na zdjęciach widać jak mocno zanieczyszczona jest obudowa i zniszczone/ wytarte wałki rozrządu. Udało się również uwiecznić miejsce uszkodzenia łańcucha (przekrzywione ogniwo).
Remont silnika czy wymiana na używany? Odpowiedź na to pytanie jest bardzo trudne, tym bardziej jeżeli mówimy o samochodzie, którego silnik posiada dwie głowice i 6 cylindrów. Usterka zacierających się panewek i/ lub wału korbowego często dotyczy samochodów Nissan Murano oraz Nissan 350Z z popularnym silnikiem beznynowym 3,5 Więcej
Dzisiaj uruchomiliśmy system dzięki, któremu można sprawdzić status naprawy bez konieczności kontaktu telefonicznego. Wystarczy odwiedzić naszą stronę internetową! W stopce strony należy wpisać numer zlecenia i numer telefonu, aby otrzymać komplet informacji o wizycie.
Dla wygody naszych klientów uruchomiliśmy płatności on-line poprzez Transferuj.pl. Teraz w kilka minut można zrobić przelew ze swojego konta i odebrać samochodów bez konieczności dodatkowego oczekiwania na księgowanie w banku.
Wciąż trwają przygotowania do otwarcia naszego serwisu. Malowanie biura, porządki na hali oraz drobne naprawy na zewnątrz budynku i w jego wnętrzu. Po wszystkim zostanie wstawienie mebli i podłączenie urządzeń. Wierzymy, że będzie można spędzić u nas miło czas w trakcie oczekiwania na samochód. Więcej